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模具上到注塑機(jī)之后，產(chǎn)品就進(jìn)入到了生產(chǎn)的狀態(tài)了，但是注塑機(jī)在開模的時候也容易遇到許多的小問題，影響注塑的正常使用，今天環(huán)科精密的工程師來為大家整理匯總注塑開模的故障。

一、注塑機(jī)又開不了模了,有壓力,有速度 ,有油到油缸,壓力120kg,為什么老是經(jīng)常開不了模

1、 是不是開鎖模油缸油封損壞了

2、是不是鎖模機(jī)構(gòu)機(jī)械部分卡住了

3、檢查一下開模閥;看看是不是閥芯不到位

4、速度和壓力,位置參數(shù)恰當(dāng)嗎？

5、是不是開模位置已到.看畫面檢查電子尺或開模停行程開關(guān).

6、如果時常出現(xiàn)這種問題,首先要檢查油路部分, 但機(jī)械部分更要著重檢查,看有沒有連桿磨損或者不平穩(wěn)等情況出現(xiàn)

二、手動開模時正常.但在半/全自動時 ,當(dāng)開模到設(shè)定位置時稍停而不終止,隨即再顯示慢速.快速所設(shè)定的 P，F值.至使開模超程無法生產(chǎn) .

初步排除：

①P，F設(shè)置過大；也不存在開模慣性的問題 .

②電子尺更換過.

③程序檢測正常。

1、開模背壓沒有設(shè)置或與此有關(guān)的油路故障。

2、開模快慢速位置轉(zhuǎn)換點(diǎn)設(shè)定不合理

3、開模電磁閥閥芯檢查

4、P.Q閥檢查, 閥芯移動是否線性

5、電腦輸出是否有訊號停止滯后現(xiàn)像

6、開模壓力,流量設(shè)置太大

三、有一臺塑機(jī)出現(xiàn)了4次這種情況了,以前是用增大系統(tǒng)壓力 ,和流量;用錘子敲曲臂;用千斤頂頂 , 用行車背打開的.而這次以上方法都用過了都打不開,4根導(dǎo)柱螺帽也松不了. 請教還有什么辦法能打開這臺機(jī)器.

1、把鎖模油缸活塞桿與十字都連接的螺母松掉1cm左右 , 再開模, 利用它的慣性應(yīng)該70%打開

2、把慢速開模位置設(shè)為0，快速開模壓力、速 度設(shè)為最大試試

3、檢查曲臂,一定有磨損( 調(diào)換)

4、鎖模十字架兩邊的導(dǎo)桿松掉.就一下準(zhǔn)能打開另外機(jī)器要調(diào)一下四柱的間距 要不還會打不開的

5、首先要區(qū)分是電路問題還是油路問題,在不開模時 ,   檢查24V電是否到了電磁閥上,系統(tǒng)是否有壓力。

6、也有電子尺的問題,看電子尺在不開模時候 數(shù)字是不是正確的。

7、用千斤頂放在曲臂十字架和頂出油缸之間,使其頂緊后 , 稍稍的用機(jī)臺開模力即可.

8、在模具四周平衡的鎖緊固定螺絲,(保證對稱的 8 只螺絲以上).再次確認(rèn)模具安裝無誤后,調(diào)整好開模緩沖 ,放低開模速度 ,然后依次加大 開模壓力.

四、半自動工作時打開前安全門,模具自動打開, 不知哪里出了問題？

1、程序設(shè)置規(guī)定半自動工作時在注射動作未進(jìn)行前不能打開安全門(進(jìn)口設(shè)備 )

2、檢查安全門行程開關(guān)!!

3、檢查合模是否終止 I /O 觀查

4、程序出錯(國產(chǎn)正常 )

五、模具開到底之后,還會彈回20mm 左右是怎么回事 ?

1、開模行程設(shè)定不合理,緩沖速度壓力太大 , 位置太小.

2、開模油缸有空氣也會有此現(xiàn)象

3、應(yīng)該是在頂出時慢慢爬行20mm吧 , 如果是這樣就檢查合模閥。

4、先查換向閥中位情形及油缸密封件.還有壓力的斜率

5、通過沉頭螺絲調(diào)節(jié)開合調(diào)節(jié)開合模換向閥內(nèi)部導(dǎo)引油小孔子（X、 Y ）可緩解

6、還有可能是油箱空氣濾芯堵塞排氣不暢!

7、開鎖模油缸內(nèi)泄.檢查活塞密封圈和活塞與活塞桿之間螺紋內(nèi)泄。

六、注塑機(jī)剛注射完畢突然停電,過了4 小時來電后啟動機(jī)器 ,發(fā)現(xiàn)開模開不了,怎么辦 ?

1、檢查一下開模電路部分是不是有什么東西燒了 (在無輸出情況下 )

2、是模具的事,因?yàn)橥ｋ娞?/span> , 加上里面有產(chǎn)品,一下把它漲住了

3、可能是開關(guān)模的電磁閥卡住了.把開模的壓力加一加試試

4、調(diào)整PQ后開模 . 然后恢復(fù)

5、如果不行就只好用千斤頂把模板頂開了。