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目前就深圳而言，新能源汽車(chē)越來(lái)越多，環(huán)保節(jié)能。走在馬路上到處可以看見(jiàn)，比如：比亞迪、特斯拉等等品牌車(chē)型，然而在新能源汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，有一個(gè)汽車(chē)配件是用的比較多的，就是汽車(chē)高壓連接器，在汽車(chē)連接器注塑件生產(chǎn)的時(shí)候，總會(huì)有需要用到塑料材質(zhì)的時(shí)候，本文將介紹汽車(chē)連接器生產(chǎn)時(shí)常用的塑料材質(zhì)有哪些？這些材質(zhì)又需要滿足汽車(chē)連接器產(chǎn)品的哪些要求呢？就制作材質(zhì)來(lái)說(shuō)，連接器常用到的塑料原材料主要有PBT、66、6T、9T、LCP等，而這些材料在質(zhì)量、耐溫性能以及價(jià)格上都是有區(qū)別的，當(dāng)然了，這些區(qū)別也會(huì)體現(xiàn)在連接器價(jià)格之上。

1. PBT塑膠材料

PBT塑膠材料常被用于生產(chǎn)2.54間距180度/90度的排母連接器產(chǎn)品之上，塑料端子殼的耐焊接溫度只有200度左右，由于成本相對(duì)其它材料低、強(qiáng)度高、耐摩擦等特性，現(xiàn)在這種材料還是有很多客戶選擇。但是使用這種材料的成型性較差、縮水嚴(yán)重、由于熔化溫度較低、過(guò)波峰焊時(shí)會(huì)產(chǎn)生塑料熔化現(xiàn)象。

2. 尼龍-66

一種熱塑性樹(shù)脂，白色固體，密度1.14，熔點(diǎn)253℃，不溶于一般溶劑，僅溶于間苯甲酚等。機(jī)械強(qiáng)度和硬度很高，剛性很大，可用作工程塑料。洛氏硬度108-118，熱變形溫度（1814.11帕，18.5公斤力/厘米2）66-86℃。用作機(jī)械附件，如齒輪、潤(rùn)滑軸承；代替有色金屬材料做機(jī)器外殼，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等。也可用于制合成纖維。

3. 6T塑膠材料
汽車(chē)連接器注塑廠家表示，這種材料一般是用在2.54間距貼片排母，和1.27間距/2.0間距系列排母上。耐焊接溫度在260度-290度之間，所以使用這種材料生產(chǎn)的排母連接器成本略高，選擇這種材料一般是客戶在產(chǎn)品上有質(zhì)量的要求。

4. 9T塑膠材料

會(huì)使用這類(lèi)材料的連接器產(chǎn)品多為2.54間距貼片排母，和1.27間距/2.0間距系列排母。耐焊接溫度在260度-300度左右，由于使用這種材料價(jià)格昂貴，一般是客戶有特殊需求才會(huì)使用9T塑膠材料來(lái)生產(chǎn)連接器產(chǎn)品。

5. LCP塑膠材料
適用于多種間距系列的排母汽車(chē)連接器產(chǎn)品的生產(chǎn)上，耐焊接溫度在260度-320度之間。這種材料線膨脹系數(shù)小，注塑成型收縮率低、強(qiáng)度和彈性模量好、耐熱性?xún)?yōu)良，具有較高的負(fù)荷變形溫度，還具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品和氣密性，因此一般連接器尤其需要SMT的都偏愛(ài)選擇LCP材料。

不過(guò)相對(duì)應(yīng)的，使用這類(lèi)材質(zhì)制作連接器產(chǎn)品的價(jià)格會(huì)更高，因?yàn)楸旧聿牧蟽r(jià)格就昂貴，另外還需要汽車(chē)連接器產(chǎn)品廠家的工藝相配合，所以使用這種材料的一般是特殊客戶才有此要求的。